SUV好きなら一度は目にしたことがある「ジープ・グランドチェロキー」!あの迫力満点のデザイン、そして悪路をものともしない走行性能…確かに見た目もスペックも魅力的ですよね。
私も試乗で感じた「ここ、マジで気をつけた方がいい!」ポイントや、購入者レビューのリアルな体験談を集めてみました!
知らずに買っちゃうと後悔すること間違いなし!?
この記事では、グランドチェロキーの落とし穴と、その対策をズバッとお伝えします!
これを読めば、買うべきか買わないべきか、しっかり判断できるはずです!
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試乗してわかったグランドチェロキーの買ってはいけない15つ理由
SUV好きとしては、グランドチェロキーを一度は試乗してみたくなるものですよね。
私も「これは間違いなく最高のSUVだろう!」と期待を胸に試乗しました。
もちろん、素晴らしい点もあるんですが、気になるところも多々あるんです。
実際に試乗を考えている方にはぜひ読んでいただきたい内容です。
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サイズがデカすぎる!日本の道では取り回しに苦労必至!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-218.jpg)
まず初っ端で驚いたのがそのデカさ!
これ、駐車するたびにヒヤヒヤしますよ!
試乗で狭い道を走ったとき、右折や左折時の車幅感覚に何度もドキッ!
しかも立体駐車場では「これ入るのかな?」と不安になり、係員さんに確認する始末(笑)。
街乗りで燃費が壊滅的!実燃費はリッター5km台!?
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-219.jpg)
試乗で燃費計を確認して愕然!
これ、高速道路ならまだしも、信号だらけの都市部ではガソリンがドンドン減っていく感じがリアルに伝わってきます。
例えば、1ヶ月に1,000km走ると仮定した場合、ガソリン代は軽く20,000円オーバー。ハイブリッドSUVなら半分以下で済むことを考えると、この燃費は財布に大打撃です!
担当者には「これはこのクラスのSUVでは普通ですよ!」と言われたものの、それで納得できるかはあなた次第かも…。
内装がイマイチ!価格の割に高級感が足りない!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-220.jpg)
「外観はカッコいい!でも内装は?」と試乗中にじっくり見てみると、これが正直ガッカリ…。
同価格帯のレクサスRXは高級感あふれるレザーやウッドパネルが使われていますが、グランドチェロキーの内装は「え、これプラスチック?」という感じ。
試乗中、触れるたびに「もっといい素材、使えないのかな…」と残念な気持ちに。長時間乗る車だからこそ、内装のクオリティは重要だと痛感しました!
ロードノイズが想像以上!車内が静かじゃない!
グランドチェロキーは力強いエンジン音が魅力!
試乗中に高速道路を走った際、タイヤからのゴーーッという音が耳に響き、同乗者とも「え、結構うるさくない?」と驚きました
競合車のBMW X3やアウディQ5に乗ったときは、車内が静かで会話がスムーズにできたのですが、グランドチェロキーはそうはいきません。
長距離ドライブを考えているなら、この音のストレスはかなりのマイナスかもしれませんね。
重すぎる車重で加速にモタつき感!?
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-221.jpg)
グランドチェロキーの車重は約2,300kgと、ライバル車と比べてもかなりヘビー級。
試乗で信号待ちからの発進を何度か試したところ、アクセルを踏んでも「うんしょ、どっこいしょ」感が否めない…。
パワフルさを売りにしているだけに、この加速性能にはちょっと期待外れでした。
加速がスムーズなSUVを求めるなら、他の選択肢も検討した方がいいかも!
駐車アシスト機能がちょっと微妙…頼りない!?
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-222.jpg)
最近のSUVでは当たり前になりつつある駐車アシスト機能。
グランドチェロキーにも搭載されていますが、試乗で試してみたところ、これがイマイチ信頼できない!
「これ、アシストに頼るより自分でやった方が早くない?」と感じるレベルで、機能性に物足りなさが…。
駐車が苦手な人には少し不安を感じる仕様かもしれません。
運転席からの視界が意外と悪い!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-223.jpg)
SUVだからこそ期待していた「視界の良さ」。
特に後方確認時の死角が大きく、バックミラーやカメラに頼る場面が多かったです。
車高が高いので前方の視界は良好なんですが、駐車時や細い路地での後方確認は「これ、大丈夫?」と不安になるレベル。
安全性を重視する方には、この視界の悪さは注意ポイントです!
車両重量でタイヤやブレーキが消耗しやすい!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-224.jpg)
約2,300kgというヘビーな車重は、タイヤやブレーキの消耗スピードにも影響します。
試乗中のブレーキングでも、フルストップ時に「少し力がいるな」と感じることがありました。
さらに、ディーラーの担当者に確認したところ、タイヤ交換やブレーキパッド交換の頻度が他のSUVよりも高いケースが多いとか。
カーブでのロール感が大きい!曲がるたびに揺れる!?
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-225.jpg)
試乗中にコーナリングを試したときに気になったのが、カーブでのロール感の大きさ。
高速道路のカーブや山道では特に顕著で、同乗者から「なんか酔いそう…」と言われるほど。
スポーティな走行性能を求めるなら、グランドチェロキーはあまり向いていないかもしれません。
細かなトラブルが多い!?信頼性に不安あり
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-226.jpg)
ジープブランド全体の話ですが、購入者のレビューを見ると「細かいトラブルが頻発した」という声が多いのも気になります。
試乗中には特に不具合はありませんでしたが、長期的に乗るとなると、この点はやはり心配。
修理やメンテナンスの頻度が多くなると、維持コストも跳ね上がります。
車体の幅が災いして狭い道では対向車が怖い!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-227.jpg)
日本の狭い道路では、車幅約1,930mmのグランドチェロキーは存在感がありすぎます(笑)。
特に試乗中、細い路地で対向車が来たときには「これ、すれ違えるの!?」と心臓がバクバク。
試乗だからまだ良かったものの、日常的にこういう場面に遭遇すると、運転のたびにストレスを感じるかもしれません。
ラゲッジスペースが思ったほど広くない!?
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-228.jpg)
見た目の大きさに対して、ラゲッジスペースの使い勝手がイマイチという点も試乗で感じたポイントです。
試しに大きめのスーツケースを積んでみたところ、意外とスペースを取られてしまい、
これ、キャンプ道具を全部積むのは厳しいかも
と思いました。
同じクラスのSUVと比べると、使いやすさは劣る印象です。
ハンドリングが重い!女性ドライバーにはつらいかも
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-229.jpg)
試乗中、ハンドルの重さに驚きました。SUVらしい力強さとも言えますが、細かい操作が必要な場面では少し疲れる感じがしました。
女性ドライバーや力の弱い人にとっては、このハンドリングの重さが負担になるかもしれません。
試乗時に確認しておくべきポイントです!
競合車と比較して目新しさが少ない!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-230.jpg)
試乗して感じたのは、「グランドチェロキーって何が決め手になるんだろう?」という疑問です。
試乗で乗り比べてわかるのは、デザインやスペックが他車と大差ないどころか、劣る点もあるということ。
新車を買うなら「これ!」という強みが欲しいですよね。
高速道路での風切り音が気になる!
最後に気になったのが、高速道路走行時の「風切り音」。
特に時速100kmを超えると、車内で風の音が気になりました。入力
快適なドライブを求める人にとっては大きなマイナスポイントかもしれません。
【購入者レビュー】買って後悔した!グランドチェロキーの欠点9つ!
ここからは、試乗体験談とは別に、複数の口コミサイトで多く見られた、グランドチェロキーの欠点について、特に多く指摘されていたものをピックアップして紹介しています!
ものによっては、試乗に際に感じたネガティブポイントを重なる点もあり、やはり気になるところは同じなんだと、、、!
1つづつ見ていきましょう!
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燃費の悪さが予想以上!長期的な維持費が大変すぎる!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-231.jpg)
例えば
街乗りでは実燃費5〜7km/L、高速でも9km/Lがやっとというケースがほとんど。これは、ハイブリッドSUVと比べると明らかに劣っています。
ガソリン代を月々3万円以上使うのは予想外だった
長距離ドライブが好きだけど、燃費の悪さがネックになってしまった
特にガソリン価格が高騰している現在、この維持費は頭を悩ませる大きなポイントですね。
狭い道や駐車場での取り回しがストレス!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-232.jpg)
購入後に多かったのが「日本の道には大きすぎる!」という声です。
狭い道で対向車とすれ違うのが怖い
都内の立体駐車場に入れなくて困った
全幅約1,930mmの車体は、都内の一般的な立体駐車場(制限幅1,850mm)ではそもそも入庫できません。
結果として、「駐車場を探すのが一苦労」という声も多数。
都市部での利用を考えている人は、このサイズ感をよく検討する必要がありそうです。
部品交換や修理費用が高い!しかも時間がかかる!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-233.jpg)
「ジープは壊れやすい」という噂を聞いたことがある方もいるかもしれません。
ブレーキパッド交換に10万円以上かかった
電気系統の不具合で修理に1ヶ月待ち
正規ディーラーでの対応が必須となる場面が多いようです。
さらに、パーツの取り寄せに時間がかかり、1週間以上車を使えなくなるケースも。
これでは普段使いに影響が出てしまいますよね。
長距離運転で疲れる!シートの座り心地が微妙?
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-234.jpg)
購入者の中には、「長時間運転するとシートが合わなくて腰が痛くなる」という声も見られました。
試乗時には気にならなくても、実際に何時間も運転してみると快適性の差が出るものです。
特に、グランドチェロキーのシートは固めの作りで、体格や座り方によってはフィット感が悪いことも。
2時間以上運転すると腰に負担がかかる
長距離ドライブが好きな人にとっては見逃せないポイントですね!
ナビが使いにくい!操作性に不満の声多数
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-235.jpg)
ナビが直感的じゃない
操作が煩雑で慣れるのに時間がかかる
といった声も多く寄せられていました。
特に純正ナビのインターフェイスが使いにくいという不満が目立ちます。
目的地の設定に時間がかかる
細かい道が表示されず迷った
といった声も。
さらに、地図の更新が有料で、頻繁に更新が必要な場合にはコストがかさむ点も不満の一つとなっています。
外装のメンテナンスが大変!塗装が剥がれやすい?
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-236.jpg)
特に黒や白のカラーリングでは、紫外線や雨の影響で塗装が剥がれやすいとの声もありました。
オーナーに聞いたところ、車体が大きいため洗車が手間で、洗車機に入れられないこともあるそうです。
リセールバリューが低い!下取り価格にがっかり
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-237.jpg)
購入者レビューで意外と多かったのが「リセールバリューの低さ」に関する声。
たとえば
「3年で50%以下の査定価格だった」「ランドクルーザーの半分くらいの価格でしか売れなかった」という話も。
車を長く使わず、いずれ売る予定のある人にとっては、これが大きなマイナスポイントになりえます。
アクセサリー類が高額すぎる!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-238.jpg)
ジープのアクセサリーやオプション装備が魅力の一つではありますが、その価格設定に驚く購入者も少なくありません。
純正のルーフキャリアやフロアマットなど、必須アイテムが予想以上に高額。
後からアクセサリーを追加しようとしたら、トータルで50万円以上かかった
というケースも。
車本体だけでなく、必要なオプションのコストも考慮する必要があります。
重量のせいでタイヤの寿命が短い!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-239.jpg)
「車重が重いのでタイヤがすぐ減る」という声も購入者レビューで多く見られます。
特に純正タイヤの寿命が短く、交換頻度が高いことに不満を持つ人が多いようです。
2万kmも走らないうちに交換が必要になった
純正サイズのタイヤが高額で、出費が予想以上だった
タイヤ代だけで年間10万円近くかかることもあるので、長距離を走る予定の人は維持費として考慮しておくべきです。
【購入検討者向け】絶対後悔しないグランドチェロキー選びのための確認マニュアル
この車は、その迫力や走行性能に魅了される一方で、日本の環境やライフスタイルによっては使い勝手が難しい部分もあるのが事実。
ここでは、グランドチェロキーがどんな人に向いているのか、購入時に注意すべきポイント、そして後悔しないための選び方を具体的に解説していきます!
グランドチェロキーが向いているのはこんな人!
まず、「どんな人にグランドチェロキーが向いているのか?」を見極めることが重要です。
この車に向いているのは、次のような条件に当てはまる人です。
悪路やアウトドアが大好きなアクティブ派!
キャンプやスキー、林道を攻めたい人にはグランドチェロキーはピッタリ。
特に「Trailhawk」モデルは、専用タイヤやスキッドプレート、エアサスペンションなど、オフロードで威力を発揮する装備が満載!
普通のSUVでは不安になるような道も、余裕の走破性でグングン進めます。
「アウトドアの楽しさを妥協したくない!」そんな人には最高の相棒です。
見た目のインパクトが欲しい人!
「街で誰よりも目立つ車が欲しい!」という人にもグランドチェロキーはハマります。
迫力満点のボディサイズとアメリカンSUVらしいワイルドなデザイン。
これが駐車場に停まっているだけで、周囲の目を引くこと間違いなし!
「見た目重視派」にはこれ以上ない選択ですね!
長距離ドライブを快適に楽しみたい人!
高速道路での走行性能は抜群!車体の重さが安定感を生み、パワフルなエンジンで追い越しもラクラク。
シートヒーターやデュアルサンルーフなど、快適装備が充実しているグレードもあるため、
家族や友人と長距離ドライブを楽しむ人にもおすすめです。
燃費と維持費を計算しておく!毎月のガソリン代にビックリしないために!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-240.jpg)
グランドチェロキー、見た目も走りもゴツくてカッコいいけど…燃費もゴツいんです!
年間10,000km走ると仮定すると、ガソリン代だけで20万円オーバー!
さらにタイヤ交換(約10万円〜)や自動車税(約8万円)、保険料、メンテナンス費用を合わせると、年間維持費が40万円以上になることも普通にあります。
「え、マジでそんなにかかるの?」と驚く前に、購入前にしっかり計算しておきましょう!
車って、買った後もずっとお金がかかるもの。維持費が負担にならないか、今の生活と照らし合わせて考えてみてくださいね!
駐車スペースと日本の道での取り回しをチェック!「入らない」は笑えない!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-241.jpg)
グランドチェロキーの全幅は約1,930mm!これは、アメリカなら普通でも、日本ではデカい!!
都市部の駐車場や狭い道では、正直取り回しが大変です。「え、駐車場に入らないじゃん!」ってなったら、もう目も当てられません。
駐車スペースで気をつけるポイント
大きな車体をストレスなく扱えるか、ここをしっかり確認しておきましょう!
グレードを自分の用途に合わせて選ぶ!「欲しかった機能がない…」を防ぐ!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-242.jpg)
これ、マジで重要なポイント!
適当に選んじゃうと、「あれ、これ欲しかったのに…」なんて後悔が待ってるかも。
Trailhawk:アウトドア好きならコレ一択!
オフロードに特化したこのグレード。
専用タイヤやスキッドプレート、エアサスペンションといった装備が、悪路で真価を発揮します!
林道や雪道でも余裕の走破性。「自然の中で遊び倒したい!」そんなあなたにピッタリです。
Limited:日常使いにちょうどいい万能グレード!
レザーシート、シートヒーター&ベンチレーションなど、快適性がバッチリ揃ったモデル。
普段使いがメインの人にオススメ!
「キャンプもするけど、普段は街乗りが多い」なんて人には最高のバランス型です。
Overland:大人のラグジュアリーSUV!
高級感が欲しいならこれしかない!内装の高級レザーやウッドパネル、ノイズキャンセリングで、車内はまるで移動するラウンジ。
「SUVでも優雅に乗りたい!」という大人にこそふさわしいグレードです。
グレード選びでは、自分の使い方やライフスタイルをしっかりイメージして選びましょう!
必要以上に高額なグレードを選ぶのはNG。後悔しないためには、「自分に必要な装備は何か?」をハッキリさせておくことが大切です!
正規ディーラーのサポートを確認する!メンテが不安だとストレスに!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-243.jpg)
故障やメンテナンスでスムーズに対応してもらえるかどうかを、事前に確認しておく必要があります。
事前にチェックすべきポイント
「近くにディーラーがない」「修理に数週間かかる」なんてことになると、車生活が一気にストレスフルに!
購入前に、サポート体制をしっかり確認しておきましょう!
試乗はマスト!試乗せずに買ったら後悔間違いなし!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-244.jpg)
最後に、これだけは声を大にして言いたい!
「試乗せずに買うなんてありえない!」
特にグランドチェロキーみたいな存在感バツグンの車は、見た目やスペックだけでは分からない部分が多いんです。
試乗でチェックすべきポイント
「この車で日々の生活を快適に過ごせるか?」をリアルにイメージしながら試乗してください!これが後悔しないための一番の近道です!
維持費だけじゃない!リセールバリューをしっかり確認しておこう!
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-245.jpg)
「グランドチェロキー、めっちゃカッコいい!でも…これ、手放すときの価値ってどうなんだ?」
ここ、大事なポイントです!
実はリセールバリューって、購入後の満足度に直結する要素。
特にSUVクラスでは、リセールの高低差が数十万円になることもザラなんです。
マニア目線でのリセール対策ポイント!
「買うときは楽しい、でも売るときは辛い…」なんてことにならないように、リセールもしっかり意識して選びましょう!
保険料のシミュレーションを忘れるな!SUVだからこその注意点
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-246.jpg)
保険料って、ついつい後回しにしがち。
特に車両保険をつける場合、年間10万円を超えることもザラ。予想以上の出費になって、財布がヒーヒー言う前に準備しておきましょう!
保険マニア直伝!抑えるコツとチェックポイント
保険料は一見地味ですが、購入後のランニングコストを大きく左右します。ここを制する者が維持費を制する!
ボディカラーは超重要!色選びがあなたのカーライフを左右する!?
![グランドチェロキーのイラスト画像](https://bicyclenet.jp/wp-content/uploads/2024/12/image-1-247.jpg)
「どの色にしようかな~」って悩む時間も楽しいですよね!
これが意外と実用性やリセールバリューに影響するんです。
選ぶ色次第で、洗車頻度や手放すときの価格がガラリと変わることも…。
マニアが教える!カラー選びのポイント
「色なんてどうでもいいや」と適当に選ぶと後悔することも。
車の色は、その車の個性とあなたのライフスタイルを映し出す大事な要素!
自分らしい色を選びつつ、実用性も考慮しましょうね!
SUVと比較!グランドチェロキーの魅力を教えます!
SUV市場には、グランドチェロキーのライバルが勢揃い!
トヨタ・ランドクルーザーやレクサスRX、フォード・エクスプローラーなど、選択肢が豊富すぎて迷ってしまいますよね。
オフロード性能ならジープの右に出るものなし!
SUVの中でも、ジープはオフロードの名門ブランドとしての歴史があります。
ランドクルーザーもオフロード性能では名高いですが、重さゆえに細かい動きが苦手。
フォード・エクスプローラーは、オンロードでの快適性を優先しているため、オフロードにはあまり向いていません。
価格帯で見るとコスパの良さが光る!
「グランドチェロキーって高いんでしょ?」と思う人も多いですが、実は同クラスのSUVと比べると意外とコスパが良いんです。
ランドクルーザー:800万円以上の価格帯が当たり前。手が届きにくい…。
レクサスRX:500万円台後半からスタートしますが、オプションを足すとすぐに700万円超え。
一方、グランドチェロキーは500万円台から選べる上に、標準装備が充実!
特に「Limited」グレードは、快適装備が揃っていて十分満足できる内容。
価格を抑えつつも高級感を楽しみたい人にはピッタリです!
グランドチェロキーの魅力は「万能さ」!ライバルにはないバランス感が決め手
SUV市場には個性的な選択肢がたくさんありますが、
他車と比べても、「これだけ万能なSUVは他にない!」と言える一台です。
特に、オフロード性能を求める人、日常とアウトドアを両立したい人にはピッタリ。
これを読んでグランドチェロキーの魅力が伝わったら、次はぜひ試乗して体感してください!
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