試乗マニアのドライブジャーナル

レクサスの中古車を調べると、「やめたほうがいい」「後悔する」「維持できない」といった不安な言葉が出てきます。 新車では1,000万円を超えるLSやRX、LXが、中古になると驚くほど安く売られていることもあります。 「この価格なら自分にもレクサスが買え...

レクサスには、家族で乗れる7人乗りモデルも用意されています。 ただし、2026年7月現在、新車で購入できる7人乗りレクサスは多くありません。 現行ラインアップで7人乗りを選べるのは、主に次の2車種です。 レクサスGX550 “version L” レクサスLX600／LX70...

BYDが、日本市場専用に開発した軽EV「BYD RACCO（ラッコ）」の販売を2026年7月28日に開始しました。 価格は214万5,000円から。国のCEV補助金15万円を適用すると、最廉価グレードは実質199万5,000円となります。 さらに、上位グレードでは一充電走行距離320...

399.9万円から買える欧州EVは日本でも魅力的なのか？ シトロエン初のコンパクトEV「ë-C3（イー・シースリー）」が、2026年5月に日本で正式発売されました。 価格は399万9,000円からと、輸入EVとしては手の届きやすい設定。さらに、国のCEV補助金や自治体の...

【スズキ初のEVは本命になれるのか？】 スズキ初の量産電気自動車（EV）として登場する「eビターラ（e VITARA）」。 人気SUV「ビターラ（日本名：エスクード）」の名前を受け継ぎながら、EV専用モデルとして一から開発された世界戦略車です。 近年は日産リ...

【「新しいのに懐かしい」──大人が惹かれるフェアレディZ】 現行RZ34型フェアレディZは、1969年に登場した初代S30型フェアレディZへのオマージュとして開発されました。 ロングノーズ・ショートデッキの美しいシルエット、丸型ヘッドライトを思わせるLEDラ...

【BMWが本気のEVを投入】 BMWは2026年、新世代EV「BMW iX3」を世界初公開しました。 新型iX3は単なるフルモデルチェンジではありません。 BMWが今後10年以上にわたって展開する次世代EVプラットフォーム「ノイエ・クラッセ（Neue Klasse）」を初めて採用し...

トヨタのカーサブスクリプション「KINTO（キント）」は、月額料金に自動車税や任意保険、車検、メンテナンス費用まで含まれる便利なサービスとして注目されています。 一方で、インターネットでは「KINTOはやめとけ」「結局は損なのでは？」といった口コミ...

2026年の商品改良で、マツダ「ロードスター」に新たな注目グレード「S」が登場しました。 価格は295万9,000円からとシリーズ唯一の200万円台でありながら、6速MT専用・FRレイアウト・シリーズ最軽量という、ロードスター本来の楽しさを味わえる仕様となっ...

アウディのプレミアムステーションワゴン「A6アバント」がフルモデルチェンジし、2026年6月25日に日本で発売されました。 新型A6アバントは、全車に4WDシステムのquattroと48Vマイルドハイブリッド「MHEV plus」を採用。さらに、助手席用ディスプレイやデ...