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ランクル300の2026年一部改良で何が変わる？ハイブリッド追加・GXの刷新・価格を整理
**2026年9月16日、トヨタはランドクルーザー“300”シリーズの一部改良を発表し、10月1日に発売すると公表しました。**最大のニュースは、国内向け300シリーズにハイブリッド車が加わることです。さらに3.3LディーゼルのGXは実用性を重視した仕様となり、各... -
カローラスポーツで後悔する？後席・荷室・走りの注意点と向いている人
カローラスポーツの購入を考えると、「スポーツという名前ほど速くない？」「後席が狭い？」「買ってから後悔しない？」という点が気になるかもしれません。 結論から言えば、見た目と運転のしやすさを重視し、普段は1～2人で乗る人には選びやすいハッチバ... -
ハイラックスは「やめとけ」？2026年新型と旧型の後悔ポイント、乗り心地を購入前に確認
ハイラックスが気になる一方、「大きすぎて後悔する？」「乗り心地が悪い？」と迷う人もいるでしょう。結論から言うと、独立した荷台を使いたい人には魅力的ですが、街乗りや家族の移動だけを目的に選ぶなら、サイズと使い勝手の確認が欠かせません。 なお... -
フィットRSは買いか？後悔する人の共通点と2026年モデルの選び方
フィットRSを見て、「家族で使えるコンパクトカーなのに、運転も楽しそう」と感じる人は多いでしょう。一方で、RSという名前からスポーツカー並みの速さを想像すると、購入後に期待との違いを感じるかもしれません。 2026年7月、フィットはマイナーモデル... -
レクサスNXは「ひどい」「買って後悔」する？購入前に確認したい7つのポイント【2026年版】
レクサスNXが気になる一方で、「ひどい」「買って後悔した」という言葉を見て迷っていませんか。 NXは人気の高いSUVですが、価格から期待する高級感、乗り心地、燃費は人によって評価が分かれます。特に気をつけたいのは、同じNXでも年式・グレード・駆動... -
タフトで後悔する人は？燃費・後席・乗り心地とハスラーとの違い
ダイハツ・タフトは、ガラスルーフの「スカイフィールトップ」と無骨なデザインが魅力の軽SUVです。一方で、後席の使い勝手やNAエンジンの加速、乗り心地などは、購入後に「思っていたのと違った」と感じやすいポイントです。 結論からいうと、タフトは前... -
中古のCX-5はやめとけ？壊れやすいといわれる理由・故障と狙い目年式
マツダCX-5は、スタイルのよさ、落ち着いた内装、ディーゼルの力強い走りが魅力のミドルサイズSUVです。 中古車市場では選択肢が多く、新車時より手の届きやすい価格になった車両も見つかります。その一方で、検索すると「CX-5はやめとけ」「ディーゼルは... -
ダイハツ ロッキーは後悔する？欠点と認証不正後の安全性・中古車選びを検証
ダイハツ ロッキーは、全長4m未満・全幅1,695mmの扱いやすい車体に、SUVらしいデザインと広い荷室を組み合わせたコンパクトSUVです。 一方、購入を検討すると、次のような評判も気になります。 乗り心地が硬くて後悔する 内装が安っぽい ハイブリッドなの... -
MAZDA2は後悔する？生産終了後の今、新車・中古で買う価値と欠点を検証
MAZDA2（マツダ2）は、5ナンバーサイズの扱いやすい車体と、1.5Lエンジンの余裕、マツダらしい内外装を組み合わせたコンパクトカーです。 一方、購入を検討すると、次のような評判も目にします。 後部座席が狭くて後悔する 乗り心地が硬い 設計が古く、装... -
BYDが日本で売れない理由は？販売台数と軽EVラッコで変わる勢力図
中国の自動車メーカーBYDは、世界では電気自動車とプラグインハイブリッド車を大量に販売する大手メーカーです。 ところが日本では、「BYDは売れていない」「中国車は日本では無理」「いずれ撤退するのでは」といった見方が今もあります。 実際、日本国内...
