SUBARU– category –

コンパクトSUVは、街中で運転しやすいサイズとSUVらしいデザインを両立しており、現在の日本でも特に選択肢が多いカテゴリーです。 一方で、実際に購入しようとすると、 ヤリスクロスとヴェゼルはどちらがいい？ 安いライズやWR-Vでも後悔しない？ 燃費や...

「2026年現在でも、新車で買えるマニュアル車はある？」 そう思って調べてみると、選択肢は減っているものの、現在も国産メーカーを中心にMT車が残っています。 トヨタGR86、マツダ・ロードスター、スバルBRZといったスポーツカーだけでなく、スイフトやMA...

SUVを選ぶとき、見た目や走り、後席の広さと同じくらい気になるのが「荷物をどれだけ積めるか」です。 家族でキャンプへ行くなら、テントや椅子、クーラーボックスに着替えまで。ゴルフならバッグだけでなく、シューズや着替えも必要です。サーフィンの場...

「インプレッサは壊れやすい」「買うと後悔する」と検索すると、CVTや電装系の故障談が次々に出てきます。しかし、年式も型式も分からない体験談を集めて、現行型全体の故障傾向と決めつけることはできません。 購入前にまず考えたいのは、安全性能や走り...

中古車を探していて、インプレッサG4の価格が思ったより低いと、「何か大きな欠陥があるのでは」と気になりますよね。スバルの安全装備や水平対向エンジンに惹かれる一方、安さの理由を知らずに買うのも不安です。 先に結論を言うと、中古のG4が安く見える...

WRX S4の中古車を探していると、「CVTが壊れやすい」「ターボ車だから維持費が高い」「中古はやめた方がいい」といった不安な情報を目にすることがあります。 確かにWRX S4は、一般的なファミリーセダンよりエンジンやトランスミッション、ブレーキ、タイ...

「WRX STIに乗りたいけれど、維持費が高すぎて手放すことにならないか」 中古車の購入を検討している人にとって、車両価格以上に気になるのが購入後の費用です。 先に結論をいうと、WRX STIの維持が難しくなるかどうかは、年収だけでは判断できません。 と...

スバル・クロストレックは、街中でも扱いやすいサイズとSUVらしい走破性を両立したクロスオーバーSUVです。 全長4,480mm、全幅1,800mmというサイズは、現在のSUVとしては比較的コンパクト。それでいて最低地上高は200mmあり、スバルらしいAWDも選べます。 ...

新型フォレスターは、視界のよさ、広い荷室、シンメトリカルAWD、アイサイトなどを備えた、スバルを代表するミドルサイズSUVです。 2025年に登場した現行型では、従来の1.8L直噴ターボに加えて、2.5L水平対向エンジンとモーターを組み合わせたストロングハ...

SUVほど背が高くなく、セダンよりも荷物を積みやすい。 ステーションワゴンは、走りと実用性を両立した使いやすいボディタイプです。 ところが現在の日本市場ではSUVやミニバンが主流となり、国産ステーションワゴンの選択肢は驚くほど少なくなりました。...