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「輸入SUVに乗ってみたいけれど、結局どれを選べばいい？」 「BMW、ボルボ、MINI、ジープでは何が違う？」 「故障や維持費まで考えると、国産SUVの方が安心なのでは？」 輸入SUVには、国産車では味わいにくいデザイン、走り、内装、ブランドごとの個性があ...

SUVほど背が高くなく、セダンよりも荷物を積みやすい。 ステーションワゴンは、走りと実用性を両立した使いやすいボディタイプです。 ところが現在の日本市場ではSUVやミニバンが主流となり、国産ステーションワゴンの選択肢は驚くほど少なくなりました。...

フォルクスワーゲンの主力SUV「ティグアン」が、約7年ぶりにフルモデルチェンジされました。 新型ティグアンは、広い室内と荷室、欧州車らしい安定した走り、先進的なインテリアを備えたミドルサイズSUVです。 日本仕様には、1.5Lガソリンターボに48Vマイ...

フォルクスワーゲンの中古車を探していると、国産車と変わらない価格でゴルフやポロ、T-Rocなどが販売されていることがあります。 新車では400万円を超える車が、中古になると200万円前後まで下がっているケースもあり、初めて輸入車を購入する人にも魅力...

街で見かけた瞬間、思わず振り返ってしまうフォルクスワーゲン「ID. Buzz」。 かつてのワーゲンバスを思わせる愛らしいデザインに、最新のEV技術と広い室内空間を組み合わせた電動ミニバンです。 一方、日本での車両価格は標準ボディでも888万9,000円。ロ...