SUBARU– category –

水平対向エンジン、シンメトリカルAWD、アイサイト。そして、雪道や長距離を走ったときに分かる独特の安心感。 スバルは、単純な販売台数だけでは魅力を測りにくいメーカーです。誰にでも無難に勧められるクルマというより、「次もスバルに乗りたい」と指...

SUVが欲しい。 そう思って調べ始めても、2026年現在は選択肢が多すぎて、 「結局どれを買えばいいの？」 となってしまう人も多いのではないでしょうか。 300万円前後で買えるコンパクトSUVから、500万円クラスのハイブリッドSUV、7人乗りSUV、EV、さらには...

スバルBRZは、2.4L水平対向エンジンとFRレイアウト、6速MTを組み合わせた国産スポーツカーです。 トヨタGR86とは共同開発された兄弟車で、エンジンや車体の基本構造、トランスミッションなど多くの部分を共有しています。 そのため、BRZを検討していると、...

レヴォーグ レイバックにストロングハイブリッドの「S:HEV」が加わり、従来の1.8Lターボとどちらを選ぶべきか迷う人も多いのではないでしょうか。 「S:HEVは価格差に見合うほど燃費がよい？」 「1.8Lターボのほうが走りは楽しい？」 「街乗りや長距離では...

「フォレスターはやめとけ」と聞いて、購入を迷っている人も多いのではないでしょうか。 フォレスターは、スバルを代表するミドルサイズSUVです。視界の良さ、AWDの安心感、雪道やアウトドアでの頼もしさ、家族で使いやすい実用性が魅力です。 一方で、街...

スバルのレイバックとレヴォーグで迷っている人は多いのではないでしょうか。 レイバックは、正式には「レヴォーグ レイバック」という名前の通り、レヴォーグをベースにしたクロスオーバーモデルです。 そのため、走りの質感やワゴンとしての使いやすさは...

レヴォーグ レイバックに、待望のS:HEVモデルが追加されました。 レイバックは、レヴォーグをベースにしたクロスオーバーモデルです。ワゴンの走りや上質感を持ちながら、SUVらしい最低地上高や視界の高さを備えた、スバルらしい少し独特な立ち位置の車で...

「マニュアル車にもう一度乗りたい」 「新車のMT車は高いけれど、中古なら手が届くかもしれない」 そう考えている人は少なくないと思います。 最近は新車で選べるマニュアル車がかなり減ってきました。スポーツカーや一部の軽自動車、商用車にはまだMT設定...

「レイバックが気になるけれど、本当に400万円以上出して買う価値があるのか？」 「レヴォーグやフォレスターではなく、あえてレイバックを選ぶ理由は？」 購入を検討している人ほど、このあたりが気になるのではないでしょうか。 先に筆者の結論を言って...

レヴォーグについて調べると、「後悔」「壊れやすい」「ひどい」といった気になる言葉が表示されます。 走りと安全性能に定評のあるスバルのスポーツワゴンなのに、なぜこれほど厳しい検索ワードが並ぶのでしょうか。 結論からいえば、レヴォーグが特別に...