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「WRX STIに乗りたいけれど、維持費が高すぎて手放すことにならないか」 中古車の購入を検討している人にとって、車両価格以上に気になるのが購入後の費用です。 先に結論をいうと、WRX STIの維持が難しくなるかどうかは、年収だけでは判断できません。 と...

「ロードスターが欲しい。でも、やめとけという意見も多い」 マツダ・ロードスターを検討していると、一度はそんな情報を目にするのではないでしょうか。 確かにロードスターは、実用性だけで考えれば積極的におすすめしにくい車です。 2人しか乗れない。...

日産は2026年8月27日、「フェアレディZ」と「フェアレディZ NISMO」のマイナーチェンジモデルを発売しました。 今回の改良では、フロントフェイスを初代S30型の雰囲気に近づけただけでなく、標準車のショックアブソーバーやNISMOのブレーキ、サスペンショ...

トヨタGR86とマツダ・ロードスターは、現在も新車で購入できる貴重な国産FRスポーツカーです。 どちらもマニュアル車を選べ、価格も300万円前後から。車を操る楽しさを重視して開発されている点も共通しています。 その一方で、実際に比較すると両車の性格...

2026年の商品改良で、マツダ「ロードスター」に新たな注目グレード「S」が登場しました。 価格は295万9,000円からとシリーズ唯一の200万円台でありながら、6速MT専用・FRレイアウト・シリーズ最軽量という、ロードスター本来の楽しさを味わえる仕様となっ...

スバルBRZは、2.4L水平対向エンジンとFRレイアウト、6速MTを組み合わせた国産スポーツカーです。 トヨタGR86とは共同開発された兄弟車で、エンジンや車体の基本構造、トランスミッションなど多くの部分を共有しています。 そのため、BRZを検討していると、...

手の届く価格帯で、新車のFRスポーツカーに乗りたい。 そんな人にとって、トヨタGR86は現在も非常に魅力的な選択肢です。 2.4L水平対向エンジン、後輪駆動のFR、6速MT、低いドライビングポジション。スポーツカーらしい条件を備えながら、一応は後席とトラ...

車のスペック表で見かける「FR」という言葉。 FRは後輪を駆動する方式のひとつですが、単にエンジンの力を後ろのタイヤへ伝えるだけの仕組みではありません。 特にスポーツカーでは、 FRだから運転が楽しい FRでなければスポーツカーらしくない 雨や雪の日...

マツダ・ロードスターを検討するとき、迷いやすいのが「幌のソフトトップ」と「ロードスターRF」のどちらを選ぶかです。 ロードスターRFは、電動で開閉するハードトップと美しいファストバックスタイルを備えたモデルです。 一方で検索すると、 ロードスタ...