クルマ選びのドライブジャーナル

コンパクトSUVの候補として、ヤリスクロス、ライズ、ヴェゼルはよく並べて検討されます。ただし、同じ「コンパクトSUV」でもサイズと得意分野は同じではありません。 **狭い道や駐車場での扱いやすさを優先するならライズ。ハイブリッドの燃費とSUVの使い...

保育園や習い事の送迎、買い物、週末の家族のお出かけ。子育て中の軽自動車選びでは、カタログ上の「室内が広い」だけでは使い勝手を判断できません。チャイルドシートを付けた後席に子どもを乗せやすいか、ベビーカーを荷室に収められるか、毎日の駐車場...

コンパクトカーを選ぶとき、フィット・ヤリス・ノートはよく比較されます。ただ、この3台は「小さくて燃費がよい車」という一括りでは選びにくい組み合わせです。 **後席と荷物をよく使うならフィット。1〜2人で乗ることが多く、燃費と取り回しを重視する...

レクサスUXは、街中で扱いやすいサイズとシャープなデザインを備えたコンパクトクロスオーバーです。一方、「レクサスのSUVだから後席も荷室もゆったりしているはず」と想像して買うと、期待とのずれが出るかもしれません。 この記事では、2026年9月時点の...

日産オーラを調べると、「価格が高い」「燃費が期待ほどではない」「ノートで十分」といった声が気になります。しかし、オーラを単純に「割高なノート」と片づけるのも早計です。購入前に考えたいのは、コンパクトカーの取り回しを保ちながら、内外装の質...

BYDのクルマを調べていて、 「装備を考えると、なんでこんなに安いの？」「中国車だから安いだけ？」「安いということは、どこかでコストを削っているのでは？」 と感じた人も多いのではないでしょうか。 私自身、BYDの価格を見ると最初に気になるのはそこ...

グランドチェロキーを検討するとき、「何年乗れるのか」「10万kmを超えたら故障が増えるのか」は気になるところです。ただし、車種全体に当てはまる平均寿命を「12〜15年」などと断定できる信頼性の高い統計は確認できません。同じ年式・走行距離でも、整...

ヴェゼルは、コンパクトな車体に広い後席と使いやすい荷室を組み合わせたSUVです。デザインも気に入った。それでも買う前には「燃費は期待どおり？」「家の駐車場に入る？」「e:HEV Zまで必要？」と迷うものです。 「ひどい」「がっかり」という言葉で購入...

「インプレッサは壊れやすい」「買うと後悔する」と検索すると、CVTや電装系の故障談が次々に出てきます。しかし、年式も型式も分からない体験談を集めて、現行型全体の故障傾向と決めつけることはできません。 購入前にまず考えたいのは、安全性能や走り...

「プリウスなら燃費がいいから間違いない」。そう考えて現行型を見に行くと、低く構えたスタイルや価格、グレードの選択で意外と迷うかもしれません。いまのプリウスは、燃費だけを追う車として見るより、デザインと走りも重視して選ぶ車です。 結論から言...